Vamos a celebrar los 500

¡Ya hemos llegado a los 500 "Me Gusta" en la página de facebook Jon del Valle-Iturriaga y queremos celebrarlo con tod@s vosotr@s.
Hemos iniciado una campaña de "microparticipación", para que puedas formar parte del equipo de competición de Jon y para que, a través de un sorteo, puedas vivirla experiencia de pilotar un auténtico kart de competición.
Con una mini-aportación de 10 euros, puedes hacer que tu nombre forme parte del grupo de personas que, presentes en el casco de Jon, hacen la función de patrocinadores, aunque en este caso el total de la aportación va destinada exclusivamente a la decoración del casco.
Entre todas las personas que formen parte de ese reducido número de mini-patrocinadores, haremos un sorteo de un kart-experience*, en el circuito de Motorland o Samper de Calanda, dirigido por uno de los pilotos junior mejores del mundo, Jon del Valle, quinto en la Final Mundial Rotax 2012.
Participa, no te quedes fuera.
Haz una transferencia de 10€ a la cuenta de Jon del Valle 3080-0027-17-2109968616 y pon en el concepto el nombre que quieres que aparezca en el casco: ¡participa!.

*El kart-experience incluye la utilización de un kart de competición, el equipo homologado (supeditado a la existencia de talla), el ticket de pista de mañana o tarde y los consumibles necesarios, así como la asistencia en pista. Para participar es necesario tener edad de categoría junior o superior (13 años). Sólo estará disponible un chasis y un motor, por lo que en caso de rotura y/o avería se dará por terminado el kart-experiencie, con independencia del tiempo empleado. La elección del circuito, entre Samper de Calanda y Motorland, estará supeditada a la disponibilidad de la pista y la experiencia del participante. En caso de que la persona a la que le haya tocado el sorteo no quiera participar en el kart-experience o no reúna alguna de las condiciones para hacerlo, podrá cederlo a quien considere, pero no podrá venderla ni percibir nada por ello.

¿El material de competición tiene garantía?: SI.

Otra manera de entender el karting: deshaciendo mitos.

Un mito muy habitual en el deporte del motor es que las piezas y elementos que se compran no tienen garantía; en una web de materialdeportivo se lee: “Las piezas de competición no tienen ninguna garantía contractual”. ¿Es esto cierto?.

La simple lectura del folleto que acompaña a cualquier motorRotax, deja en evidencia la falsedad de este mito, porque el fabricante de un componente tan delicado como es un motor de competición reconoce una garantía de seis meses y un año, según los casos.

El Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios es aplicable a la compra de material deportivo de competición siempre que se trate de una relación entre consumidor y vendedor, ya que este tipo de transacciones no está excluido en los artículos 3 y 6 de la Ley; a partir del artículo 118 esta misma Ley establece la responsabilidad del vendedor y productor que incluye la reparación gratuita y la sustitución, en determinados casos, durante dos años para los productos nuevos y un año para los de segunda mano.

A modo de ejemplo, la Audiencia Provincial de Castellón (Sentencia de 24 de julio de 2008) resolvió una contienda en que se reclama la reparación de una motocicleta de competición en período de garantía. La magistrada ponente entiende que “no cabe argüir que el demandante no tiene carácter de consumidor porque el vehículo que adquiere es un vehículo de competición, ya que lo adquiere como destinatario final del mismo y no lo incorpora a ningún tipo de actividad profesional”.

Por tanto, cuando se compre en un establecimiento comercial, o a cualquiera de sus agentes o representantes, un material de competición, existe, además de la garantía voluntaria del fabricante, la sumisión al régimen de garantía obligatorio, tanto para el material nuevo como para el de segunda mano, de la legislación en defensa de los consumidores.

La recomendación razonable es no aceptar las disculpas del vendedor y buscar asesoramiento profesional especializado o acudir a las oficinas de defensa de los consumidores; y, por supuesto, comprar en establecimientos o a personas de confianza con justificación de la compra.

En San Jordi un libro y una flor

Ya sabéis que en San Jordi es costumbre regalar un libro y una flor, lo que genera un cierto problema sobre si es sexista o no eso de regalarle el libro a los chicos y la flor a las chicas. Pero los aficionados a la F1 no tenemos ese problema, porque podemos hacer los dos regalos en uno solo. ¿Cómo?: El libro: "¿Quieres ser... piloto de Fórmula 1?". La flor: su autor, Pedro de la ROSA.
Un buen regalo, si lo encuentras, que no es fácil.


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Titulares Cronos F1 Bahrein

Q1: Alonso con duros medios segundo más rápido que los Red Bull con blandos.

Q2: Vettel recupera el liderato; renace Mercedes.

Q3: Rosberg Pole, Vettel 2º y Alonso 3º; Hamilton P4 + 5 = 9º; Webber P5 + 3 - 1= 7º; Raikkonen 9º.

Massa opta por una estrategia diferente y sale a Q3 con duros; hace el 6º mejor tiempo pero las sanciones a Webber (choque con Vergne)  y Hamilton (cambiar caja de cambios) le lanzan al cuarto puesto de la parrilla de salida, justo detrás de Alonso. Podrá hacer un primer stint más largo que sus compañeros y un último muy veloz con poco peso y blandos: duplica lña estrategia de Vettel el China.

El de la foto soy yo con el primer “vehículo” con el que aprendí a derrapar en la terraza del Marisol, en Santa Eulalia del Río.

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Llega el espectáculo de las World Series by Renault

Si quieres invitaciones en línea para ver las World Series en Motorland, pincha aquí: es gratis.
Este fin de semana la F1 y MotoGP me van a tener pegado a la tele. En los dos campeonatos pinta muy bien para la representación española y este repunte de tiempo frío me va a ayudar a no salir a la calle durante esta maratón del motor.
Pero el fin de semana que viene el tiempo vuelve a mejorar, así que nada mejor que acercarse a Alcañiz para ver en directo a Ricciardo al mando de un Red Bull; si, no me he equivocado de equipo taurínico, porque él parece que será el piloto invitado a la exhibición del monoplaza de F1 en esta oportunidad única para estar tan cerca de él que casi se puede llegar a tocar.
El circuito aragonés vuelve a ser la cita inaugural de esta fiesta del motor abierta al público en general con un horario de carreras, animaciones y espectáculos en el que no hay tiempo para el aburrimiento.
A las carreras de 3.5, la Eurocop de 2.0, la Mégane Trophy y la de Supercars, se unen las numerosas zonas de exposición y ocio donde podrás simular ser un mecánico para ver en cuanto tiempo tardas en cambiar una rueda de un monoplaza (y compredas mejor los pit stop) mientras los más pequeños disfrutarán de los castillos inflables, todo en el paddock  de un circuito que, aunque pensado para albergar la F1, es uno de los del calendario oficial de MotoGP.
Si vas a venir y necesitas algo de la zona, ya sabes que haremos lo que está en nuestras manos para que tu estancia sea más feliz, porque por algo somos de la misma familia, ¿no?: la familia del motor.

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*En la fotografía del cartel, fotomontaje de Jon del Valle en el test de monoplaza con Doblepista.