El resultado de la carrera de hoy ya lo conocemos todos, con el doblete de McLaren que coloca a Button liderando el mundial, el tercer puesto de Rosberg, el cuarto de Alonso, el mal ritmo de los Red Bull (6º y 8º), la nueva retirada de los Sauber (que alguien le diga a Pedro que le queremos, que estamos con él y que sabemos que es un tío con un montón de valor y decisión), el buen comienzo de Jaime y las polémicas maniobras que van a animar la blogosfera los próximos días: la de Button (frenazo tras el safety), las de Hamilton (a un Red Bull adelanta y saca de pista tras el safety y al otro en la salida del pit Lane) o Alonso (anticipación en la salida y adelantamiento cruzado en la entrada del pit lane a Massa).
Pero, entre el espectáculo bochornoso de unos comisarios tolerantes con unos mientras señalan con el dedo amenzadaro a otros, hay una imágenes de una plasticidad y belleza que por si solas hacen que mereciera la pena el madrugón de fin de semana.
Ya sabéis que no suelo ser un fan de Hamilton, pero hay que dar al César lo que es del César y el doble adelantamiento por el interior a Vettel y Sutil (dos pilotos rápidos), en la curva de final de recta es para descubrirse.
Mientras Sutil se preocupa de cerrar la puerta a Vettel por el exterior de la curva, Hamilton se mete por en interior, cerrando a uno que a su vez deja atrapado al otro.
No es una maniobra de azar, ni aprendida en una sesión teórica o en un simulador, es algo que el piloto inglés lleva dentro.
Os dejo un vídeo para que lo comprobéis y disfrutéis: el número 44 es Hamilton y podéis ir directamente al minuto 5:20: es una maniobra exactamente igual y con el mismo resultado.
Si habéis tenido paciencia y habéis visto el vídeo desde el principio, os habréis fijado que en el pontón delantero ya aparece McLaren y que “papá Hamilton” ya estaba omnipresente.
Por cortesía de Il Venturetto (para ver su blog, que merece la pena, un click en el enlace), os dejo este otro vídeo, que es un concierto de adelantamientos y curvas en paralelo, en que Hamilton tiene que recuperar un trompo en la primera vuelta. Merece la pena disfrutar los 8 minutos que dura.
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lunes, 19 de abril de 2010
lunes, 8 de febrero de 2010
Nelsinho echa fuera a Danica y Adrián cada vez más cerca
NELSINHO PIQUET, que no nos deja indiferentes, se ha echado encima de Danica Patrick en la NASCAR y ha estado apunto de dejarla fuera de combate; Danica, cuyo nombre suena para la F1, pudo recuperar la carrera y Nelsinho se ha ganado la crítica de los muchos admiradores de la pilota. Para ver el accidente, pulsa sobre la imagen.ADRIÁN VALLÉS: Ya somos 645 admiradores inscritos para acercarle lo que podamos a uno de los asientos libres de la F1. Apúntante, tu voto cuenta: http://www.facebook.com/pages/Adrian-Valles/179286066045#!/pages/Adrian-Valles179286066045/
ADRIÁN CAMPOS: la marea que no cesa. Seguimos estando seguros que estará, pero mientras tanto la marea va y viene y la verdad es que ya marea. Esta imagen de Jon refleja la soledad del piloto, la que me imagino estará pasando Adrián.FERRARI: Montezemolo ningunea a McLaren y dice que el enemigo a batir es Mercedes.
BUTTON Vs HAMILTON: Coulthard ha declarado que admite los problemas de Button, pero que sin embargo, cree que superará a Hamilton avanzada la temporada; creo que en España somos muchas las personas que pensamos que Button se ha metido en la boca del lobo y que va a ser utilizado en beneficio de Hamilton: ¿qué opinas?.
TEST DE JEREZ: lista de pilotos y días en que participan:
predicción del tiempo. ¡OJO LLUVIA HASTA EL 90%!. Esta página de predicción es impresionantemente fiable (no tanto como Pedro de la Rosa y el metereólogo de McLaren); en la áltima carrera de Alcañiz predijo lluvia a la una y exactamente a la una empezó a llover. Para actualizarla haz un click sobre la imagen.
predicción del tiempo. ¡OJO LLUVIA HASTA EL 90%!. Esta página de predicción es impresionantemente fiable (no tanto como Pedro de la Rosa y el metereólogo de McLaren); en la áltima carrera de Alcañiz predijo lluvia a la una y exactamente a la una empezó a llover. Para actualizarla haz un click sobre la imagen.
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domingo, 7 de febrero de 2010
Nosotros podemos cambiar la historia de la F1: no te quedes fuera.
Hoy tú puedes cambiar la historia de la F1 y decidir quien será el segundo piloto del USF1. Adrián Vallés está en negociaciones para ser ese segundo piloto; uno de los aspectos importantes que necesita es poder presentar los apoyos con que cuenta y para eso nos ha pedido que le echemos una mano haciéndonos admiradores en su página de Facebook. Así que con sólo un click nosotros podemos cambiar la historia de la F1 y sentir que hemos sido parte de ella; hace unos meses así conseguimos salvar Spa, ahora podemos aupar a Adrián a los mandos del Type-1. Esta es la dirección para hacerte admirador/a de Adrián: http://www.facebook.com/pages/Adrian-Valles/179286066045Andy Soucek también está luchando por su puesto en la F1, así que puesto, hazte también su amigo en http://www.facebook.com/andy.soucek
En la foto se puede ver el edificio del equipo USF1 terminado a punto de recibir a Pechito y de nosotros depende quien le acompañe.Por nuestra parte, hoy ha amanecido un día precioso así que hemos ido a preparar la temporada; el equipo Aparicio’s Team nos ha dejado hacer una prueba con el chasis y motor junior, una de las opciones para el año que viene. En apenas cinco vueltas con la pista fría y con un kart no preparado para él, los resultados han sido esperanzadores, porque con un tiempo de 1.06.50 sitúa a Jon a poco más de dos segundos y medio de la pole de la última prueba.
En nuestra categoría también estaban preparando ya su temporada Miguel (que debutará este año en las carreras) y Rodrigo, que este año tiene puesto su punto de mira en ganar el campeonato. Miguel ha hecho una progresión espectacular, rodando con facilidad también a dos segundos y medio de la última pole que hizo Jon, mientras a Rodrigo se le nota cada vez más cómodo y rápido.Ojo, nos llegan noticias de Zuera, donde ya ha empezado la temporada. El equipo formado por Eduardo Pérez, Adrián Domínguez y Rubén Villmayor (cabalgando en turnos sobre unTony Kart Rotax) han sido los vencedores de la primera prueba del Social de Resistencia de Karting, disputado el último fin de semana en el Circuito Internacional de Zuera, desbancando al equipo en que rodaba Kelhian Griñón (con un DD2) en los últimos minutos de carrera. La clasificación final ha sido la siguiente:
Así que ojito al Nagerkart: adrián 1º y Kelhian 2º.
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