… y desaparecerían los puntos de Alguersuari, que los va a necesitar a fin de año para renovar en el programa de Red Bull, porque el periódico suizo Blick ha recordado que sólo Vettel tiene contrato para el 2011 y que el resto (Jaime, Webber y Buemi) tienen que ganárselo y que la decisión se tomará en otoño.
Aquí es donde resulta importante esa lucha entre pilotos del mismo equipo a la que el sabio Jaime da mucha importancia.
El duelo entre Jaime y Buemi promete ser el más interesante porque probablemente se estén jugando el asiento para el 2011, ya que parece muy posible la entrada del australiano Daniel Ricciardo (actual piloto reserva de Red Bull).
Las posiciones de partida parecían decantarse hacia Buemi, ya que es el favorito el jefe del equipo, Franz Tost, que cree que el suizo va a explotar en 2011, mientras que dijo en Auto Motor und Sport de Alguersuari que "es entre tres y cinco décimas más lento que Buemi. Para él, la mayoría de los circuitos son nuevos, pero podemos ver como se acerca a Buemi poco a poco".Por el momento sólo se han batido en Bahrein y en Sepang y en las dos ocasiones Jaime acabó por delante (tres y dos puestos respectivamente); es cierto que clasifica mejor Buemi (aquí gana por un contundente 3 a 0), pero el rendimiento en carrera es bien diferente. Creo recordar que las salidas de Buemi no han sido muy buenas, pero si comparamos los gráficos vemos que para nada está por delante de Jaime, al contrario y en estrategia Alguersuari ha demostrado tomar decisiones más acertadas.
Para el periódico suizo Buemi “es uno de los mayores talentos de la Fórmula 1 en los últimos años”; es comprensible que lo digan, porque es el primer piloto suizo en puntuar en la F1, pero su palmarés no es desde luego espectacular (échale una ojeada en la Wikipedia).
Os dejo unos recuerdos de Buemi, curiosidades de su paso por los karts, en los que empezó a los seis años y, como se ve en una foto, con un Comer.
