Esto de la F1 tiene sus rarezas; el año pasado se propuso darle el nombre de Fernando Alonso a una curva del circuito de Singapur, a través de un concurso mundial convocado precisamente para dar nombre a tres de sus curvas, pero finalmente le quitó el puesto Singapore Sling, que es el nombre de un cocktail al parecer muy famoso, y del que los camareros que lo inventaron hace casi 100 años se largaron con la receta y ahora lo que se hace es una adaptación: lo siento, pero soy de los 0'0 y no tengo ni idea de su calidad, aunque parece ser que si vuelas en las aerolíneas de Singapur, te lo sirven gratis: vamos, que debe ser algo así como un bien de interés cultural (BIC, como el boli) asiático.Pues eso, que Fernando Alonso se quedó sin su curva en un circuito de F1, en favor de una bebida famosa y, salvo que esté equivocado (espero que me corrijáis) no le da nombre a ninguna otra, por ahora. Por cierto, esa es la curva de la que Hamilton se quejó el año pasado.
Y en esto Jaime Alguersuari, el piloto de Toro Rosso al que quisiéramos ver pilotando un Red Bull, ha adelantado a Alonso, y ya tiene su propia curva, en el circuito de Karting del Vendrell.
Este fin de semana era la ceremonia para dar oficialmente el nombre de Jaime Alguersuari a la larga curva a izquierdas después de la contrarrecta.

Jon en el Vendrell
Os dejo un vídeo de Jaime en sus inicios en el karting (hace casi dos días) y una foto de Jon (pulguitaatodogas) antes de entrar en la que ya será la curva Alguersuari del Vendrell.
Y, para no perder ritmo con la F1, cuando Webber hizo público que había mantenido en secreto una rotura de hombro con la que corrió las últimas cuatro carreras, pensé: "uf, ahora les has dado una oportunidad para cuestionar tu continuidad en Red Bull", y ya leo hoy (en JA.F1) que Horner ha dicho que se sentía decepcionado porque no lo contara, porque podría afectar en su rendimiento, además de advertir veladamente que a partir de ahora se mantenga lejos de las bicicletas.