Carpe diem

Carpe diem, quam minimum credula postero, aconsejaba Horacio: "aprovecha el día, no confíes en mañana".

En Spa Fernando tenía un coche que se había mostrado ganador en los entrenamientos previos, pero se desaprovechó ese potencial, tomándose unas decisiones equivocadas en cuanto a reglajes y cambios de neumáticos, con la mala suerte en un toque inevitable y finalmente con un error de conducción.

Como si su destino hubiera estado vinculado al de Fernando, Jon (Pulguitaatodogas) también tenía un coche ganador, con un potencial que se mostró cuando hizo el mejor tiempo del Warm-up, pero que tampoco le llevó a la deseada victoria.

En la crono, con unos tiempos comprimidos (hasta casi 20 pilotos en el mismo segundo) Jon marcó el quinto mejor registro, lo que le permitió salir a la primera manga por el interior y en la parte limpia.

Una magnífica salida hizo que ya en la curva 2 liderara la carrera, abriendo un pequeño hueco con sus perseguidores; ya en la tercera vuelta fue neutralizada esa ventaja y en una acción de carrera en que fue empujado al exterior, se vio fuera del asfalto, perdiendo contacto con el grupo de cabeza: en la serie de fotografía se aprecia como Jon entra delante en la curva, pierde el interior y es empujado fuera de la pista.

A partir de ahí, las ganas de ganar le hicieron asumir riesgos que finalmente le pasaron factura, protagonizando una salida de pista, un trompo para evitar un tapón que habían formado varios pilotos, un enganche en la horquilla… lo que, de todas formas, no impidió que acabara la carrera final en 12ª posición.

La decepción por esta oportunidad pasada, se compensa por la alegría de los pilotos de Arakrt que han logrado su pase para el mundial (Fonsi Sangrador, Sergio Flores y Jesús Pérez Santander); también por ese brillante segundo puesto obtenido por David Villanueva y el tercero de Alexis Araujo (con asistencia de lujo para esta carrera: su madre, un mecánico inglés y la asistencia técnica de Arakart). Compartimos el sentimiento de decepción que deben haber tenido tantos pilotos que, con opciones de haberlo conseguido, se han quedado a las puertas, en especial Adrián Lecha (a quien motivos extradeportivos le impidieron terminar la carrera de Torremocha), Adrián Domínguez (que tuvo un día con muchas complicaciones mecánicas) y Óscar Soto (que hizo un gran esfuerzo).

La recompensa del día, ese momento de oro, ese instante que merece la pena, fue el abrazo emocionado con el padre de Ricardo García, brillantísimo ganador de la categoría Mini, que nos mantuvo todo el día agarrados a la vallas metálicas disfrutando con una conducción limpia, sin errores y muy técnica: felicidades, familia, porque os lo habéis merecido.

 Ahora nos queda, a Fernando y a nosotros, no quedarse ni un momento más en la decepción y seguir trabajando para mejorar y no volver a cometer los mismos errores.

 "El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas": William George Ward.
Ahora quedar luchar por la victoria del Campeonato de Aragón, así que ¡a ajustar las velas!.