Mostrando entradas con la etiqueta Semana Santa. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Semana Santa. Mostrar todas las entradas

viernes, 2 de abril de 2010

Lo que no se muestra en los entrenamientos

Es Semana Santa y se juntan las vacaciones, las manifestaciones culturales y religiosas y la F1, así que hay que sacar tiempo para todo.
El Jueves Santo fue una jornada larga, dura y emocionante. Mañana y tarde estuvimos haciendo el set up del FA en el circuito de Alcañiz, preparando las Series nacionales de Rotax: en tandas largas de media hora fuimos probando varias cosas, pero, como sabéis, los equipos damos poca información fiable, ocultando datos a los rivales, algo así como lo que hoy ha vuelto a hacer Fernando en Sepang (¿os acordáis que en Albert Park levantaba en la antepenúltima vuelta?), no juntando sus mejores parciales en ninguna vuelta y rodando con cargas de combustible altas. Fijaros en los gráficos de Fanatic: se ve donde los equipos han agrupado sus nubes de puntos, Mercedes y McLaren en vueltas rápidas y el resto (salvo alguna prueba puntual) con cargas importantes de combustible.







Estuvimos rodando todo el día el equipo con David Villanueva y Jesús Pérez Santander, que nos estuvo achuchando por la pista. Por la tarde se unió Rodrigo Espés, para probar su configuración cadete de cara a las Series. Los mecánicos que estuvieron trabajando en el coche hicieron un trabajo fantástico, teniéndolo listo para última hora de la tarde: no hay que quitar el ojo de encima a este equipo de trabajo, que durante este año va a dar mucho que hablar: Laura ha progresado al nivel de superar sus tiempos de carrera en una pista con mucho menos temperatura y grip.
Y llegó la noche, la hora de las procesiones; cambio del mono por la túnica de la Procesión del Silencio, en un recorrido de casi tres horas por las calles de Alcañiz. Acabamos ya de madrugada y con el cuerpo destrozado, un poco antes que en Sepang iniciaran sus penitencias Button y Webber, uno quejándose de subviraje e inestabilidad trasera y el otro rompiendo el motor.
Hoy ha tocado acudir a la llamada de la tradición del Bajo Aragón, donde hay nueve pueblos que forman la mundialmente conocida Ruta del Tambor. Con la túnica azul y el tambor hemos recorrido otra vez las calles de Alcañiz, junto con los amigos con quienes compartimos gustos, afición y ahora devoción.
Al final del día Ángel nos mostró como se hace un trompo en la horquilla de subida.