El último stint

Después de las cortas vacaciones de agosto (¿por qué siempre parecen cortas las vacaciones?) nos queda un último stint, la recta final del campeonato.
En este tiempo han quedado atrás polémicas, enfrentamientos, rumores... y ahora todos miramos al frente, buscando la mejor clasificación posible.
En Spa espera un cambiante clima, con predicción de lluvia que porcentualmente va descendiendo según se acerca la carrera: las nuevas escapatorias de asfalto van a permitir a los pilotos asumir mayores riesgos, lo que beneficiará al pilotaje más agresivo de Hamilton en un momento en que su escudería reconoce tener una alarmante falta de ritmo que les supuso que Button entrara con una vuelta de diferencia respecto a Webber.

Quedan siete carreras para decidir un título que está en un pañuelo: Ferrari se muestra tranquilo, seguro de la evolución del F10 que les ha permitido una remontada esperanzadora.
Pero, ¡como no!, Red Bull también se mantiene firme en su rendimiento, lo que les vuelve a hacer favoritos a los mejores tiempos a una vuelta, lo que supone la posibilidad de coleccionar una pole más; en cambio, en cuanto a ritmo de carrera, las previsiones de los apostantes igualan a Alonso y Vettel como ganadores del GP de Bélgica.
En Zuera, en el Circuito Internacional de Karting, mientras tanto los mejores pilotos Rotax de España y Portugal estarán luchando por hacerse con la plaza en juego para el Campeonato del Mundo que se disputará del 14 al 21 de noviembre en el circuito de Muro Leccese, en La Conca, Italia.
Es previsible que toda la parrila, que estará 26 pilotos, tracen las once curvas del recorrido en el mismo segundo, lo que supondrá una carrera de máxima rivalidad y espectacularidad.