¿Por quien doblan las campanas?, se pregunta Ferrari: doblan por ti.

En la web oficial de Ferrari han colgado un artículo comentando la incorporación de los nuevos equipos.
Empieza recordando que todavía dos no han rodado nada y otros o han hecho pocos kilómetros o los han hecho a un ritmo “reducido”.
Falta el duodécimo, el equipo de Campos-Meta, del que dice ha recibido una inyección de dinero por la que deberá rendir vasallaje.
Del decimotercero, el USF1, dice que siguen declarando que todo está bien bajo el cielo de las estrellas y las barras.
Del equipo StefanGP dice que son unos búhos que tienen la madriguera en Serbia, aunque circula por ahí alguna traducción errónea que cambia búhos por buitres, lo que hace que suene en un tono peyorativo, que el texto original no tiene: CORRECCIÓN: tras leer alguna réplica a mis comentarios en otras webs, veo que en la deFerrari hay tres textos: el inglés habla de buitres, mientras que el italiano y japonés de búhos: no es una cuestión de zoología, pero, sea cual sea la opinión de la Scudería, mantengo la mía.
De todo ese panorama que describe como desastre, culpa a la guerra santa de Mosley, que si pretendía abaratar costes para que entraran equipos pequeños, lo que ha supuesto es la desaparición de BMW, Toyota y el eclipse de Renault.
La pregunta con que Ferrari inicia su dardo (perdón, artículo), es el título de una magnífica novela de Hemingway, que tomó prestada de un texto del poeta John Donne, que data de 1624, que viene a decir que nadie es una isla, completo en sí mismo; cada hombre es un pedazo de continente, una parte de la tierra.; si el mar se lleva una porción de tierra, toda Europa queda disminuida, como si fuera un promontorio, o la casa de uno de tus amigos, o la tuya propia. La muerte de cualquier hombre me disminuye porque estoy ligado a la humanidad; por consiguiente nunca hagas preguntar por quién doblan las campanas: doblan por ti.
Cada equipo que se pierde, cada piloto que no logra sus aspiraciones… es un tañido de campanas que doblan por ellos, por ti, por mí.
Recuerdo con pena cuando el año pasado dejó la competición Galarraga, magnífico piloto que a base de espectaculares giros escribió una importante página del karting aragonés: no era un competidor menos, sino un compañero y un amigo más (nuestra despedida fue en el V campeonato de Torremocha).
Desde la FIA, o la FADA, se deben hacer todos los esfuerzos para que nadie quede fuera (me consta que Vaquero lo intenta con mucha ilusión), estando abiertos a las propuestas no sólo de organizadores y fabricantes (de chasis, motores o consumibles), sino sobre todo de quienes mantienen viva la llama de este deporte: los pilotos y pilotas y aquéllas personas que tienen detrás sustentando un sueño que, como un castillo en el aire, está expuesto a muchas presiones externas que amenazan su estabilidad.
Ahora pienso en Pechito y en quienes aún no saben si este año podrán estar en las parrillas de salida de todas las competiciones, porque la falta de patrocinios y las complejidades organizativas se han juntado en una época difícil: si han de doblar las campanas por alguien, no será sólo por ellos, sino por todos nosotros.

PENÚLTIMA HORA: Pedro de la Rosa cumple 39 años, si quieres felicitarle puedes hacerlo en su foro (http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.php?s=bbfbf62c8fe58e018b1398874aa9bf12&act=idx) o en su web (http://www.pedrodelarosa.com/castellano/index.php)

ULTIMA HORA: en la web de Ferrari han colgado una última noticia que informa de la visita del regatista solitario Giovanni Soldini a la factoría en Maranello; el título es "soluciones aquadinámicas": ¿será que están pensando en algo por si llueve también en Montmeló?.

TRASÚLTIMA HORA: los amigos argentinos nos traen buenas noticias de Pechito: Felipe McGough se mostró optimista sobre la llegada de José María López a la F1. De no confirmarse la fusión entre US F1 y Campos Meta -por lo cual hoy hubo una importante reunión en Madrid-, el argentino aún tendría buenas chances de sumarse al equipo español. Entre mañana y el jueves habrá una definición (noticia en http://acelerandomotores.blogspot.com/2010/02/buenas-noticias-sobre-pechito-lopez.html#comment-form o en http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=976703&s=mot&type=story)