domingo, 16 de mayo de 2010

Esta noche he tenido un sueño...

En la última carrera, una conjunción de “incidentes” hizo que El Pulguita se viera relegado a empezar la carrera final desde la última posición; le pregunté que cómo lo vivió y a sus doce años me dijo que fue una carrera muy divertida, sin la presión que supone salir de la pole, que le permitió hacer muchos adelantamientos.
Pensando en sus palabras me dormí y he tenido un sueño, del que ahora, cosa extraña, me acuerdo.
Esta noche he soñado que un piloto valiente se atrevió a explorar el territorio que está más allá de la seguridad, al que se llega cruzando la sutil línea que separa a quienes mantienen el control de quienes van al límite ("si llevas el control es que no vas al limite", me dijo al oido un rejuvenecido Ayrton Senna en el sueño) y en la entrada de la curva del Casino alargó tres metros la frenada y los neumáticos fríos no impidieron que golpeara las vallas de protección: una cruel herida de apenas 20 centímetros en el chasis le impidió hacer la clasificación.
Por eso, en mi sueño 23 pilotos salían desde la parrilla y sólo uno lo hacía desde el pit lane: él sabía que era el peor circuito para salir el último, pero estaba convencido en sí mismo, en su equipo, en su coche y en esa estrategia diferente que había elegido: ayer decía que alguno se atrevería a empezar con los medios y hoy he soñado que ese era él.
Fuera de los líos de la salida… pronto pasa a los Hispania, a los Virgin y a los Lotus… sin pelearse con los Toro Rosso, los Sauber, los Williams y los Force India… se coloca tras los Renault, McLaren, Mercedes y Red Bull y espera a que hagan su pronto cambio de neumáticos superblandos (en mi sueño no ocurría nada, pero ahora despierto confieso que un safety en el momento justo sería una bendición, pero que no sea demasiado pronto, lo que daría una ventaja adicional a los diez primeros de la parrilla)… que salen detrás… él aguanta la posición… hace un último stint con los superblandos mientras los punteros tienen sus duros hechos unos zorros… y sube al podio… a lo más alto... ¡por qué no!: después de todo es mi sueño, mi mejor sueño con final feliz.
Parafraseando a Gilles Villeneuve, la carrera perfecta es “…remonto desde la última posición y me pongo primero en la última curva": si mañana Fernando no gana, todo el mundo lo comprenderá y nos felicitaremos porque haya logrado remontar nosecuantas posiciones; pero si gana, si mi sueño se hace realidad, entonces pasará a la historia y yo espero estar ahí para ser parte de ella.

11 comentarios:

  1. Que gran sueño, ojala se cumpliera. Saludos

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  2. Ojalá sea un sueño premonitorio!! me encanta!! saludos!!

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  3. Buenas.
    Eres de los que tiene sueños que luego se cumplen?
    Bueno eso mas que un sueño, seria una premonicio...
    Espero que sea cierto!
    Besos
    Rosa

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  4. I have a dream too, your dream will be right.
    Desde luego que hoy puede ser la carrera por la que recordemos a Alonso toda nuestra vida. Si le sale mal no pasará nada, pero si vence. Si vence entrará en la leyenda con mayúsculas como Senna (el tío). Hoy podemos ver al héroe que todos adoramos. Esperemos que los hados nos lo permitan.

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  5. Parece un cuento. Qué bien escribes. Es muy agradable leerte.

    Por otro lado, espero que se cumplan tus (mis) sueños.

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  6. Joer Jo prefiero ver tu sueño que la carrera, ojalá salga, saludos

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  7. Es tu sueño y lo terminas como quieras, faltaría más, además creo que es compartido por muchos. Ya despiertos, yo creo que será una bonita carrera de Fernando. No tiene nada que perder, por lo que puede arriesgar y si le sale bien...
    Un saludo JON

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  8. Buenas.
    No subio al cajon, pero como si lo hubiera hecho.
    Vaya carreron, yo no me imagine que podria remontar tantos puestos!
    Lo del Kaiser, pues si digo que no me alegro mentiria, nunca me gusto su prepotencia, (aunque siempre reconocere sus logros, eso es otra cosa). De acabar 7º, a no puntuar... que se lea el reglamento.
    Pedro,decir de alguien que siempre es un caballero, que lleva la F1 en la sangre... que despues del comienzo de temporada, y lo destrozado que tiene que estar, siempre tiene una sonrisa.
    Jaime bien, y al final acabo delante del Kaiser, a ver si en Turquia clasifica un poco mejor.
    Pero con la poca experiencia que tiene creo que va uy bien y si llega a tener un buen coche, llegara lejos.
    Me gusto mucho la carrera!!!!!!!
    Besos
    Rosa

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  9. No ha ganado, pero ha hecho una carrera espectacular... él y Webber también. Espero tu comentario sobre la carrera. Saludos!

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  10. @ tod@s: estoy en un hotel, cerca de Montecarlo (¿me habré cruzado con Fernando?), con una conexión no segura, así que no puedo escribir mucho ni firmar el comentario.
    No he podido ver la carrera (brrrr), por lo que me he tenido que contentar con una mala retransmisión radiofónica.
    La estrategia de cambiar ruedas a la primera vuelta, ¡genial! y leugo el pilotaje de Fernando, ¡magistral!... si no llegó a los puestos del podio es porque a lo mejor me desperté demasiado pronto ... si hubiera seguido durmiendo unas cuantas vueltas más... pero como dices Luna, da igual, ha merecido la pena.
    Esta vez Jaime no ha podido con Buemi, pero le ha enseñado los dientes varias veces y este circuito no es para tomar riesgos innecesarios.
    Con Pedro se nos han agotado las palabras: ... estamos contigo... te queremos... te mereces una buena carrera... tu estás en los puntos, tu coche no.... vamos, valiente, tú puedes con todo... adelante...; a ver si su tocayo Sauber asegura la fiabilidad, aunque para eso hacen falta medios, y para tener medios se necesita dinero, para que llegue dinero se precisan patrocinadores, los patrocinadores quieren resultados, losresultados se consiguen con medios.. y empieza otra vuelta al lomo plateado de la pescadilla que se muerde la cola.

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