sábado, 24 de julio de 2010

Dos milésimas dejan a Alonso detrás de Vettel

Empieza la clasificación después de los libres de la mañana en que se ha formado un grupo de cabeza que ha rodado en 1.15 en el que se alternaron las posiciones los RedBull y los Ferrari: Vettel (lanzado por el público local), Alonso, Webber y Massa; detrás los Mercedes de Rosberg y de Schumacher con el McLaren de Hamilton intercalado.
¿Tendrá un as guardado los Red Bull y volverá a sacarse de la manga medio segundo más?, ¿habrá agotado McLaren las posibilidades de exprimir sus escapes bajos?, ¿querrá Schumacher brillar ante su público?.
Q1: Ferrari sale al principio, posiblemente para no volver a cometer errores de predicción climatológica, y aprovechar la pista seca aunque tenga menos goma.
Marc Gené informa que en estas condiciones el neumático dura tiene cero degradación, y que el blando sí degrada.
Liuzzi tiene un accidente al pisar la hierba artificial todavía mojada, lo que provoca bandera roja cuando todavía no ha salido Pedro de la Rosa; en este momento los dos Ferrari lideran la tabla, seguidos de los dos McLaren.
Fernando es el primero y único en hacer un 1,14, el mejor tiempo de la sesión: se confirma el equipo de cabeza de Ferrari y Red Bull. Pedro y Jaime pasan a la Q2.
Q2: salen primeros los Red Bull. seguidos de Alonso con duros, que es otra vez el primero en llegar al 1,14, pero esta vez no es el único porque Vettel, Massa, Webber, Hamilton, Barrichello y Button. Una vez más los mismos en los cuatro primeros puestos, seguidos de Hamilton. En el último momento Hulkenberg deja fuera de la Q3 a Schumacher que queda sólo ocho milésimas de Rosberg; tampoco pasan a la Q3 Pedro (15º) y Jaime (16º).
Q3: Fernando es el primero en ver el 1,13 en su tabla de tiempos y después sólo lo consigue Vettel. Parece que en este primer stint Massa ha tenido algún problema y ha quedado detrás de Hamilton.
En su última vuelta Fernando batió el record del primer sector, el del segundo... y al final dos milésimas le dejan detrás de Vettel y permiten la fiesta alemana. Hamilton ha quedado detrás de Button.
Mañana los Ferrari tienen la opción de ser más rápidos en carrera y poner el campeonato al rojo vivo.
Una clasificación fantástica.
Rueda de prensa (es bonito ver la sala de prensa con tanto color rojo): Fernando y Felipe. Alonso ha dicho que ha sido un sábado perfecto que esperan repetir mañana. Vettel no ha picado en el anzuelo y no ha entrado en la polémica sobre su relación con Webber, que abandonó el circuito nada contento.
Pedro y Jaime ganan una posición gracias a la sanción a Sutil por cambiar la caja de cambios para mañana.
A las preguntas que me hacía al principio, los McLaren no han brillado (Hamilton se ha quejado de su falta de velocidad) y los Red Bull, efectivamente han sacado un pico de tiempo extra que ha permitido a Vettel superar a Alonso, mientras que Webber tuvo un error en la primera curva de su vuelta lanzada que impide saber donde hubiera estado.
DUELO: nos hacemos eco del fallecimiento hoy en Galicia de un piloto de autocross cuando disputaba una carrera; las primeras informaciones (agencia ABC) apuntan a que pudo ser debido a un infarto ya que en un tramo recto impactó contra el talud de tierra sin que se apreciara que utilizara los frenos. En estos momentos de dolor para familiares, deportistas y conocidos, queremos hacerles llegar nuestra solidaridad.

13 comentarios:

  1. Hemos sdisputado la pole ahora apor la carrera, vamosss Fernando, superemocionante la calificación, saludos

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  2. La verdad que si, un gusto ver tanto rojo en la rueda de prensa...VAMOS FERNANDO MAÑANA!!
    Saludos

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  3. El punto fuerte de Ferrari es la carrera, asi que mañana Fernando tiene que intentar salir bien y dar caza a Vettel.

    Por cierto, si da gusto ver una rueda de prensa con predominio del rojo, jeje, ojalá se repita mucho.

    Saludos!

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  4. @Sonia: si es cierto que los Red Bull tienen un dispositivo (escapes activos incluso sin aceleración) que les permite un pico de ventaja en la Q3, mañana no puede ser efectivo porque en carrera supondría quemar el motor. Esperemos que no haya lluvia y veamos a los dos Ferrari en los dos primeros puestos, manteniendo las esperanzas por ganar este campeonato.

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  5. me resisto a creer que sean las características del circuito. me resisto a creer que sea suerte. es que cuando ganamos (cada aficionado ha tenido hoy una victoria) sentimos al destino que nos sonrie, nos premia por el trabajo de varios domingos

    esperemos no que se repita, sino que sea el inicio de una tendencia. tendencias de avance son más interesantes que dias de gloria

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  6. @F-1A.L.C.: no, no es sueño ni un espejismo, es una tendencia que hubiera tenido sus resultados si determinadas decisiones hubieran sido diferentes.

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  7. que pena por dos milesimas pero que a mi no me preocupan estoy seguro que mañana alonso sera mas fuerte que los red bull veremos.
    saludos

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  8. por 2 milesimas,, tan poquito q es.. pero que en f1 es una gran diferencia entre perder o ganar.. yo espero que mañana se pueda hacer algo bueno y no pase nada "anormal" es justo que ya haya una alegria..:)

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  9. @davidlazaf1: confiamos en el mejor ritmo de carrera de los Ferrari y tememos en el mejor ritmo de carrera de algún McLaren.
    @silf1: como dices, que mañana todo sea "normal" aunque empiezo a dudar del significado de normalidad en la actual F1.

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  10. Buenas.
    Que bonita imagen, tanto rojo!
    Sera que hacia mucho tiempo que rojo solo veiamos a la seleccion de futbol, jajajajaja Confio que de ahora en adelante se repita muchas mas veces!
    Ahora falta ver si por fin Alonso consigue hacer una buena salida...
    Esperemos una bonita carrera sin intervenciones externas a los pilotos!
    Espero que Pedro pueda terminar la carrera y si fuera posible algun puntillo, reconozco mi debilidad por el, por ser como es!
    Muchos deberia aprender de su educacion y saber estar....
    Y Jaime, tambien espero que tenga suerte y acabe delante de su compañero de equipo!
    Besos.
    Rosa

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  11. Pues al final resulto ser que Vettel se lo llevo aunque creo que el ritmo del Ferrari en carrera es superior.

    En cuanto a Mclaren creo que todo dependera de la salida que van a hacer.Incluso podemos ver una bonita lucha entre los compañeros de equipo.

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  12. @Motorsport: nunca hay que perder de vista a los McLaren; hoy veremos donde le lleva en la salida la agresividad de Hamilton; este circuito parece que permite adelantar, con lo que el menor ritmo de carrera de los RedBull puede catapultarlos hacia atrás.

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  13. @Luna: se cumplió tu pronóstico: entre el color rojo dominante del podio, sólo el gris de Vettel (¿es un juego de palabras?) que esperemos sea la tónica habitual en el futuro.

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