El piloto que ha rodado un segundo más rápido que los demás en Bahrein

Felicidades a todos los latinos, especialmente españoles, brasileños e italianos, porque hoy nuestros colores lucen el lo más alto y nos sentimos orgullosos de pertenecer a este grupo que celebra con gusto el éxito en Shakir.
Desde Cheste no he tenido la más mínima duda que los Ferrari estarían delante de los demás, porque mucho más significativo que los resultados de los test posteriores, era la imagen de felicidad que desbordaba en Maranello. De hecho, la predicción que hice la semana pasada en este blog (http://pulguitaatodogas.blogspot.com/2010/03/apuesta-en-la-porra-de-bahrein-no-te.html) acerté los dos primeros y situé a Vettel el 3º, cuando ha entrado sólo un puesto por detrás.
Hamilton ha declarado a la BBC que “el Ferrari es sin duda el coche a batir”, pero todavía hay quien piensa que se trata de un simple espejismo del desierto de Bahrein. Para despejar cualquier duda, sólo hace falta echar un vistazo a “la vuelta rápida en carrera”, que la ha hecho Fernando en 1:58.287; ¡a más de un segundo! aparece el siguiente, Adrián Sutil, que ha dado una vuelta completa con su Force India-Mercedes en 1:59.393; al primer McLaren no le encontramos hasta la posición 4º en que Hamilton hizo un 1:59.560: para los incrédulos, Fernando ha demostrado hoy un potencial de más de un segundo sobre su inmediato seguidor. Un dato curioso, Jaime ha hecho su vuelta rápida en menos tiempo que Button: 1:59.964 el español, frente a 1:59.970 del inglés. Además, Jaime nos ha dejado hoy la satisfacción de una magnífica salida.
Así que compartimos con Luca de di Montezemolo ese sentimiento de orgullo por nuestros hombres (bravo Fernando y bravo Felipe y bravo Jaime y bravo Pedro).
El mal día lo ha tenido Button, que no ha defendido ese número 1 que luce en su coche, ni frente al resto de parrilla, ni ante su compañero de equipo y mayor rival; es verdad que es su primera carrera en McLaren y que tiene que adaptarse, pero para cuando lo pretenda ya no va a tener sitio en la escudería inglesa para reivindicar su puesto, lo que anuncia que en momentos de necesidad las va a pasar canutas. No han acertado las predicciones que anunciaban que iba a ser decisivo el mayor castigo de la conducción agresiva de Hamilton frente a la suavidad de Button, aunque es verdad que el campeón del 2008 ha sufrido en el primer stint con los superblandos. El ingenio de la rodilla parece que funciona, porque los dos pilotos de McLaren han sido los que han alcanzado una mayor velocidad (314 y 313 K/h).
Como ya nos tiene acostumbrados el entorno de Michael Schumacher, son gente de poco fiar, y el anunciado difusor que iban a traer a Bahrein se ha quedado en una maniobra más de buscar el protagonismo que probablemente ya intuían que no iban a tener en la pista, donde el siete veces campeón del mundo ha tenido una actuación en el pelotón, sin nada digno que destacar, ni para bien ni para mal.
Hemos sufrido con Pedro, porque sabíamos lo importante que era para él cruzar la línea de meta; probablemente no hubiera llegado a los puestos de puntos, pero queríamos compartir con él la alegría por ver la bandera de cuadros.
Los tiempos de los pit stop espectaculares: 4 segundos pelados Vettel, 4’3 Alonso y 4’5 Massa: un buen trabajo de los mecánicos y nuevo doblete de Ferrari que ha demostrado su solidez hasta en el cambio de ruedas.
El Hispania está contento porque está, y eso le basta, ya que los resultados de la carrera han sido poco prometedores y los coches escasamente fiables: han empezado tomando la salida desde la línea de boxes, Karun Chandhok se ha salido de pista probablemente por un fallo del alerón delantero y el coche de Bruno Senna ha roto la caja de cambios. Parece que van a estar lejos de poder luchar por ser el mejor equipo de los nuevos, título que al menos hoy ha ganado Lotus.
Por tanto, Felicidades a todos, especialmente a Fernando y sus seguidores/as, porque hizo una carrera soberbia (juicio de la FIA en http://www.formula1.com/news/headlines/2010/3/10531.html).